Как правильно выполнять демонтаж бордюрного камня
Бортовой камень или бордюр – это стройматериал, используемый для мощения тротуаров, садовых дорожек, самих дорог. Поэтому для каждого вида полотна используется бордюры, различающиеся по массе и габаритам. Что, в свою очередь, требует определённых знаний по установке и демонтажу. То есть, не зная, как монтировался бортовой камень (поребрик), нельзя быстро и правильно демонтировать ограждение.
Бордюры могут использоваться
- магистральных шоссе;
- внутригородских автодорог и площадей;
- садовых дорожек и тротуаров.
Дорожный бортовой камень для ограждения и разделения поверхностей выпускается в двух вариантах – рядовой и доборный бордюр. Стандартная длина – 1 м, высота 0,3 м, ширина 0,18 м, изготавливается из конструкционного железобетона или гранита. Поэтому масса для одного человека слишком большая, чтобы заниматься демонтажом без помощника.
Особенности монтажа бордюра влияет на его демонтаж
Важно для демонтажа дорожного бордюра
Смонтированный бордюр, как правило, с двух сторон подпирает дорожная одежда – тротуар и проезжая часть. Поэтому здесь начинаются определённые трудности, из-за того что старые дороги и тротуары закатывали в асфальт. А камни монтировали на армированную бетонную подушку, шириной до 40 см. То есть, чтобы демонтировать дорожный бордюр вместе с основанием, придётся, как минимум по 30 см асфальта убирать с каждой стороны. Можно, конечно, демонтировать только поребрик и не трогать бетонную подушку, если новое ограждение устанавливать в другом месте. Так поступают, когда нужно расширить дорогу, и мешает выступающая над полотном верхняя часть.
Что нужно иметь под рукой, чтобы демонтировать бордюрное ограждение
Чтобы освободить бортовой камень вручную, там, где невозможно использовать землеройную технику, потребуется перфоратор, кувалда, лом и лопата.
- Вначале с обеих сторон бордюра снимается дорожная одежда на ширину лопаты.
- Затем вынимается грунт до бетонной подушки.
- С помощью перфоратора разрушаются стенки бетонного замка, удерживающего бордюр в вертикальном положении.
- Уперев лом в боковую стенку, камень освобождают из основания и извлекают наружу, используя специальный захват или ремень.
- Следующие камни извлекают из замков, подталкивая под торцы лом как рычаг через подставку.
Так, можно аккуратно демонтировать бордюрное ограждение в стеснённых условиях. Хотя теперь такая технология применяется редко, дорожные строители загоняют на ограждения экскаватор и удаляют бордюры вместе с грунтом и дорожным покрытием. Затем траншею засыпают щебнем, трамбуют и монтируют новое ограждение.
Демонтаж садового бордюра
Здесь, работа по силам одному человеку без помощника, потому что садовый камень имеет небольшие размеры:
- длина – 50 и 100 см;
- высота – 20 см;
- толщина – 45, 70 и 80 мм.
С одной стороны ограждения тротуарная плитка или брусчатка, с другой – грунт. Следовательно, можно демонтировать бордюры не разрушая тротуара. Для работы понадобится:
- штыковая и совковая лопата;
- стальной лом;
- тяжёлый молоток;
- зубило на ручке;
- средства защиты – перчатки, очки, закрытая обувь, рабочая одежда.
Зубило нужно для удаления бетонного замка, чтобы не использовать лом, которым можно разбить старый камень. В остальном все операции делаются по схеме – освобождение от грунта, бетонной опоры и извлечение наружу. Легко разрушимый замок в основном делают из тощего бетона, для первоначального удержания бордюра в вертикальном положении. Аккуратная работа позволит демонтировать бордюр бережно без потерь, чтобы после выбраковки использовать в другом месте.
Как видите - ничего сложного!